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轮胎涨价潮来袭!

发布时间:2026/5/26
4月中旬以来,国内轮胎行业迎来一轮集中调价周期。米其林、普利司通、中策等多家轮胎巨头相继发布涨价通知,涵盖乘用车胎、卡客车胎等多个品类。其中,乘用车轮胎涨幅普遍在2%至5% 之间。

这轮涨价会持续多久?幅度会有多大?让我们先来看看各家企业的具体调价安排。


企业/品牌 生效日期 调整幅度 涉及产品
米其林 (Michelin) & 百路驰 5月1日 15-30元/条 米其林、百路驰乘用车胎及轻卡轮胎
普利司通 (Bridgestone) 5月1日 上调 3% - 5%       乘用车商品
德国马牌 (Continental) 5月1日 上调 2% - 4% 部分产品
中策橡胶 5月(具体待定)   上调 1% - 3% 乘用车胎部分产品及促销政策
永盛橡胶 5月1日 上调 3% - 5% TBR中国区产品
华盛橡胶 5月1日 上调 3% 各品牌系列轮胎产品
金宇轮胎 5月1日 上调 3% 旗下各品牌轮胎产品
方兴轮胎 5月10日 上调 3% - 5% 半钢、全钢、工程胎系列
通力轮胎 5月10日 上调 3% - 5% 旗下各品牌轮胎产品


本轮轮胎涨价的直接推手,一是原材料成本持续攀升。

轮胎生产成本中,原材料占比超过70%,而天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢丝帘线等核心原料价格几乎同步上涨,企业陷入“生产即亏损”的困境。

合成橡胶受国际原油价格波动和中东地缘局势等影响,原料丁二烯价格暴涨。今年3月以来,合成橡胶单月每吨最高上涨近8000元,期货主力合约一度冲高至17470元/吨附近,甚至出现了不常见的价格反超天然橡胶的现象。

天然橡胶的东南亚主产区气候异常、停割期提前,,现货价格最高触及17900元/吨,攀升至近三年高位。

炭黑单月涨13%,其他化工助剂等辅料价格也在同步走高。

二来,除了原材料价格飙升,全球供应链扰动也在推波助澜。 霍尔木兹海峡局势紧张导致货轮绕行、航程延长。物流成本同比增加15%-20%,部分航线运费甚至翻倍