大陆集团致力于研发超低滚动噪音轮胎
发布时间：2026/2/11
随着电动汽车的普及，传统内燃机车辆的发动机噪音大幅降低，轮胎与路面接触产生的滚动噪音因而变得尤为突出。大陆集团指出，轮胎噪音在时速约30至100公里的日常驾驶区间内最为显著，已成为现代交通噪音的重要组成。
为应对这一挑战，大陆集团研发了多重技术解决方案：
静音花纹设计：应用于EcoContact 7等系列轮胎。该设计打破了传统轮胎均匀分布的花纹块排列，通过采用不规则的花纹块间距与角度，打乱了轮胎接触路面时产生的固定振动频率，从而显著抑制了令人不悦的“嗡鸣”噪音。此项技术专门针对城市常见的中等车速（如约50公里/小时）进行了优化，能有效降低外部道路噪音，惠及行人及周边社区。
ContiSilent静音技术：该核心技术是在轮胎内壁贴合一层特制的轻质聚氨酯泡沫。这层泡沫能高效吸收并减弱轮胎空腔产生的振动与共鸣，可减少传递至车舱内的滚动噪音高达9分贝。根据声学原理，9分贝的降低意味着人耳感知到的噪音音量近乎减半，对提升车内静谧性效果显著。该技术已成功应用于包括高性能SportContact 7在内的多款夏季轮胎，且不影响轮胎的安全性、抓地力、滚动阻力及耐久性等关键性能。
全系列产品覆盖：大陆集团的降噪技术已全面覆盖乘用车与商用车领域。例如，专为城市巴士设计的Conti Urban NXT轮胎，以及面向商用货车的VanContact A/S Eco轮胎。后者在欧盟轮胎标签体系中，更是在滚动阻力、湿地制动性能和外部滚动噪音三项关键指标上均获得了最高的“A”级评级，实现了静音、安全与能效的卓越平衡。
大陆集团轮胎的车辆交互部门主管Achillefs Tsotras表示：“交通噪音，尤其是来自城市密集车流的噪音，是现代社会的重大挑战。我们正通过系统性的技术创新，致力于在不妥协安全的前提下，主动降低轮胎噪音。这不仅让驾驶体验更愉悦，也让我们的城市对每个人而言都更加宜居。”
消费者在选购时，可通过欧盟强制性轮胎标签轻松识别轮胎的噪音水平。该标签以分贝（dB）为单位清晰标示轮胎的外部滚动噪音值，数值越低代表轮胎越安静。
大陆集团表示，将持续投入研发资源，将先进的降噪技术整合到更多产品线中，履行其对于提升道路交通安全、舒适性与环境保护的长期承诺。
信息来源：综合整理自证券信息和网络信息
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